기아와 카카오모빌리티가 자율주행 특화 PBV(목적기반차량) 개발을 위해 손을 맞잡았습니다. 양사의 기술 역량을 결합해 PBV 기반 자율주행 생태계를 넓혀가겠다는 구상입니다.
◇ 기아-카카오모빌리티, PBV 자율주행 협력 MOU 체결
기아는 16일 목요일 서울 양재동 본사에서 카카오모빌리티와 ‘자율주행 서비스 전용 PBV 개발을 위한 업무협약(MOU)’을 맺었다고 밝혔습니다. 이날 행사에는 기아 측에서 PBV사업부장 김상대 부사장과 SDV플랫폼담당 유지한 부사장이, 카카오모빌리티 측에서는 피지컬AI부문장 김진규 부사장과 사업부문총괄 안규진 부사장이 참석했습니다.
이번 협약은 기아가 보유한 PBV 개발 노하우와 카카오모빌리티의 자율주행 기술력을 결합해 시너지를 내는 데 초점이 맞춰져 있습니다. 양사는 앞으로 자율주행 서비스 전용 PBV의 개발과 공급, 그리고 서비스 운영 기술의 공동 개발 및 실증이라는 두 축을 중심으로 협력을 이어갈 예정입니다.
◇ 데브키트 탑재 PV5 우선 공급, 시범사업 발판 마련
구체적인 실행 계획도 나왔습니다. 기아는 올해 안에 카카오모빌리티가 추진하는 자율주행 시범사업에 필요한 PV5를 데브키트가 장착된 형태로 우선 공급하기로 했습니다.
데브키트는 외부의 차량 제어 소프트웨어가 차량과 원활하게 연동될 수 있도록 지원하는 장치로, 자율주행이나 원격 운전 서비스를 운영하는 업체가 차량을 한층 안전하게 통제할 수 있게 돕는 역할을 합니다.
기아 측은 이번 시범사업의 운영 성과와 이후 사업 계획을 반영해 PBV 양산 모델을 단계적으로 확대 공급하겠다는 방침도 함께 전했습니다. 나아가 시범사업 과정에서 쌓이는 실제 주행 데이터를 토대로, 상용 서비스에 맞춰 최적화된 자율주행 전용 PBV를 양사가 공동으로 개발해 나갈 계획입니다.
◇ 원격 운전부터 무선 충전까지, 운영 기술도 함께 개발
차량 개발에 그치지 않고 서비스 운영 전반의 기술 협력도 예고됐습니다. 양사는 자율주행 서비스의 안정성과 운영 효율을 끌어올리기 위해 원격 운전 지원 기술인 RVA(Remote Vehicle Assistant), 무선 충전, 그리고 무인 상황에서의 소통을 위한 차량 내외부 디스플레이 등 다양한 운영 기술을 함께 개발하고 검증하기로 했습니다.
이를 통해 기아는 차량 개발 단계부터 실제 서비스 운영 단계까지 아우르는 협력 구조를 갖추게 됐으며, 이를 발판 삼아 자율주행 서비스 경쟁력을 지속적으로 키워나갈 수 있을 것으로 내다보고 있습니다.
기아 PBV사업부장 김상대 부사장은 “카카오모빌리티와의 협력을 통해 기아 PBV가 자율주행 시장의 활성화와 새로운 고객 가치 창출에 기여할 수 있기를 기대한다”며 “앞으로도 다양한 파트너사와 협업해 맞춤형 모빌리티 솔루션 프로바이더로서 미래 모빌리티 시장을 선도해 나가겠다”라고 말했습니다.
Q&A
Q. 데브키트(DevKit)가 정확히 어떤 역할을 하나요? A. 외부의 차량 제어 소프트웨어와 차량 간 인터페이스를 연동해주는 장치로, 자율주행이나 원격 운전 서비스 업체가 차량을 안전하게 통제할 수 있도록 돕는 핵심 기술입니다.
Q. 이번 협약으로 언제부터 실제 서비스를 체험할 수 있나요? A. 아직 구체적인 상용 서비스 시점은 공개되지 않았으며, 올해는 데브키트가 탑재된 PV5를 활용한 시범사업이 우선 진행될 예정입니다.
Q. PBV 양산 차량 확대 공급 시점은 정해졌나요? A. 시범사업의 운영 결과와 사업 계획에 따라 단계적으로 결정될 예정이며, 현재로서는 구체적인 일정이 발표되지 않았습니다.
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